大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本要建汽车联盟的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本要建汽车联盟的解答，让我们一起看看吧。

1. 锐混动联盟有几位成员
2. 六眼联盟是哪6个国？
3. 怎么看待日本防长菅义伟声称，不会参加美国正在组建的“多国护航联盟”？

锐混动联盟有几位成员

锐混动联盟有三位成员。
1. : 锐混动联盟有三位成员。
2. : 锐混动联盟是由三家汽车制造商组成的联盟，包括丰田、本田和日产。
这三家公司在混合动力汽车领域具有丰富的经验和技术。
3. : 锐混动联盟的成立旨在共同推动混合动力技术的发展和应用，通过分享资源和合作研发，加速混合动力汽车的普及和推广。
这个联盟的成员之间有着紧密的合作关系，共同致力于实现更环保和高效的汽车出行方式。

根据目前可查到的信息，锐混动联盟（Sharp Hybrid Alliance）共有三个成员，包括日本的丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）、日本的马自达汽车公司（Mazda Motor Corporation）和斯巴鲁汽车公司（Subaru Corporation）。

六眼联盟是哪6个国？

五眼联盟是一个英语圈国家组成的情报互助机构，联盟始于1940年代英国与美国之间的情报交流，二战结束后这一合作继续，1950年代晚期，澳大利亚、加拿大和新西兰加入了这一联盟。至今，五眼联盟已经成为美国主导下的一个以情报交流为主，兼具政治外交功能的组织。如今看来，五眼联盟有进一步扩大为六眼联盟的趋势，而日本就是组成六眼联盟中的最后一个成员国。

五眼联盟”是由五个国家构成的情报联盟，它们分别是美国、加拿大、澳大利亚、英国、新西兰这五个国家，这些国家通过彼此合作来监视全球的情报。据日媒报道，日本想要与“五眼联盟”合作，从而成为“第六眼”。五眼联盟”变成“六眼联盟”这一变化对于绝大多数国家绝非好事，无疑会给整个国际社会带来更多的不稳定性。

怎么看待日本防长菅义伟声称，不会参加美国正在组建的“多国护航联盟”？

这件事反而证明了美国和日本之间并不是所有问题都存在一致性的。

日本在不少涉外问题上，首要目的还是维护本国利益。

当美国利益和本国利益冲突时，日本当然要首先照顾前者。

这件事的背景是目前由于波斯湾地区局势诡异，美国和英国都提出了建立“护航联盟”的建议。

但是侧重点有不同，木叔来解释一下：

1）美国的建议是波斯湾地区油路利用率最高的几个国家，联合派军舰护航，类似打击索马里海盗。

2）英国提议是欧盟国家集体派遣军舰护航。

不过这两个建议的响应者都不多。

比如美国的建议，其实一个逻辑是想让日韩也参与到护航当中，他们石油来源主要是波斯湾，因此要为油路安全提供保障。

日本目前没有公开支持美国的建议。

美国也想拉印度，但人家印度人已经自己派军舰给自家油轮护航了。可见印度人还是挺机灵的，谁也不得罪。

日本为啥对美国态度谨慎？

简而言之有两个原因：

1）日本认为参加美国护航此举会得罪伊朗。

日本是少有的能和美国以及伊朗关系都不错的西方国家。

要不然之前安倍也不会到伊朗去斡旋。

正因为这层关系，日本没必要和伊朗撕破脸，

而一旦参与到护航，就意味着和伊朗走到了对立面。显然美国护航联盟的目的是防止伊朗人搞破坏，而不是防止海盗。日本参加就意味着认可了美国人的态度。

2）日本海外派兵还是谨慎。

虽然日本早就突破了海外派兵的限制，但是毕竟当时实行的并非是战斗任务，只是一些安全保障的任务。

不过一旦参与到波斯湾护航，很可能被战争爆发所拖累，这是日本宪法不允许。在这种情况下日本的立场就会很尴尬。

毕竟日本和平主义思潮还很大，7月22日的日本参议院选举安倍执政联盟没有获得修宪必须的三分之二席位就是个例子。

当然第一点应该是日本最为顾忌的，第二点的话，说不定很多日本政治家还希望发生呢！这才有了实际突破和平宪法的理由。

日本不参加所谓多国护航联盟这件事其实很正常的。

日本是个精于算计的国家，参加多国护航联盟其实对它不利。原因在于：

1、日本首相安倍晋三前几个月才正式访问伊朗，并带去特朗普的口信，表明了中立身份，介入了美伊争端调解。现在一转身就参与护航行动，破坏了原来的中立形象，对未来日本参与国际事务不利。

2、安倍访问伊朗，会大大促进两国关系，加强两国经济合作。如果现在参加护航行动，等于完全站在美国和英国这边，不但访问成果完全泡汤还会影响之前的友好关系。

3、现在伊朗的举动只针对英国油轮，并没有影响日本油轮的正常运输。可是如果参与了护航行动，性质就变了，日本油轮反倒变更危险了。等于本来没你什么事，你硬要参合进来，结果原来没事的反倒变成有事的了。日本没必要为英美做嫁衣。

4、伊朗不是一个人在战斗，和伊朗关系不好，会影响和伊拉克、叙利亚等国关系甚至还会影响和幕后大国的关系。对于严重依赖中东石油的日本来说，没必要得罪一批国家，让自己陷入被动局面。何况伊朗还占据了狭窄的霍尔木兹海峡的地利条件。

5、这次美国倡导的多国护航联盟响应者寥寥，多国都表示不感兴趣。日本更没必要参与这种极少数国家参与的行动，而显得和其他国家格格不入。

6、虽然安倍等日本政客一直想把日本变成正常国家，但大多数日本人却更支持和平宪法，不支持海外派兵行动，因此难以获得国内支持。而且护航行动时间一长，费用也会不小，容易被在野党攻击。

7、伊朗是个大国，也有一定的反舰能力。如果爆发冲突，日本军舰受损，日本其实也不好报复。加上目前的和平宪法取消了日本的战争权，不利于日本军事行动。

8、日本可以以不参与护航行动为要挟，迫使美国在日韩贸易战中更加重视日本利益，避免偏向韩国，以便在日韩贸易战中继续占据优势地位。

所以日本不参与多国护航联盟更符合自身利益。

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到此，以上就是小编对于日本要建汽车联盟的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本要建汽车联盟的3点解答对大家有用。