大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全国快运物流的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全国快运物流的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是快运，和快递的区别
2. 速运全国物流中心是什么
3. 现在的快运、快递时效怎么样

什么是快运，和快递的区别

快运和快递主要是服务客户的区别：

快递，主要是基于电商的高速发展而兴起的网络，公斤段为 0-30kg（也就是一个人不借助工具能搬动的最大重量），主要是负责电商订单的履行，服务 C 端消费者，典型的特征就是江浙沪等电商发展地的订单量占据头部快递企业订单的 40%以上，另外的业务便是个人寄递业务，也就是我们平时能接触到的寄快递，典型企业是顺丰、三通一达、百世。

快运，创始人大多来自专线，这也就决定了他们的基因是服务 B 端的工厂、三方物流等较重的货物，行业里把这个货物公斤段定义为 30-500kg（需要叉车等工具操作），最早的快运，是看到快递网络化带来的效益，因此想着从专线产品中割出来一块适合产品化、标准化、网络化的货物组成一张全国性的服务网络。典型企业是德邦、安能、百世快运、壹米滴答。

写过一篇关于快递、快运和物流的区别的文章。题主有兴趣可以去看看。最简单直接的说。物流是运输大批货物或者大型货物的。快递是运输小包裹和信件的。而快运是介于物流和快递之间。主要运输快递没法收。物流不值当收的货物。但快运是送货的。运营方式和快递差不多。就这么回事。具体的在我文章里面有写！

速运全国物流中心是什么

速运全国物流中心是一个专注于为企业提供物流服务的全国性物流中心。中心拥有现代化的设施和完善的管理体系,提供包括配送、仓储、商品拼装、快递等物流服务。经过多年的发展,速运全国物流中心已经成为中国物流行业的佼佼者之一。

现在的快运、快递时效怎么样

都挺快的，而且服务非常好，快递比如中通，圆通，全国差不多三天到，仅次于顺丰，而且价格不高。快运像，百世，圆通，速尔，中通，韵达也都挺快的而且不贵，全国除了偏远续重一般都是两块左右还送货上门。

现在快运快递时效怎么样

因为工作原因对快递公司的时效还是有一定了解的。

我住在江苏，现在就以江苏为发件地讲下主流快递公司的时效

三通一达，邮政发往江浙沪，正常第二天下午能到。发往外省大部分3-4天能到，偏远省份如新疆，西藏4-7天能到。

京东、苏宁易购快的话当天可到，第二天肯定没问题。但它们属于仓储配送，不能算真正意义的快递公司。当然京东现在也可揽件，可所占份额太少，可以忽略。

上述公司主要面对电商平台，客户对时效要求不高，稍有延误也不会有太大问题。

还有可以保证时效的，如跨越、顺丰可保证24小时送达，不到退费。但这种产品主要面对工厂件，公司件费用较高。

德邦、 安能这些公司主要收寄大货，重货。这种产品基本没什么时效，安全送到就好，但运费便宜。

下面重点说说顺丰，这家公司可以说是快递业的龙头。

公司业务种类众多，生鲜专递，大闸蟹专递，医药专递，标准航空件，陆运件，电商件，重货快运(24小时到，不到退费)等等。

顺丰是很重视时效的，所有产品均有承诺时效。只要超过承诺时效未送达给客户，无论寄方、收方或者第三方拨打客服电话后，公司系统会触发通缉安排优派。到件后收派员巴枪会有提醒，收派员看到后会第一时间派送。这一点是非常好的。

顺便说下题外话，快递小哥确实不容易。希望大家多点理解，多点包容。

如有不同的见解，请多评论。

这个问题提法存在不严谨的问题，作为一个物流行业老兵，针对快运及快递时效问题分析如下：

一、快运定义及时效问题

现在快运泛指单票货单件超过30公斤的的货，同时快运业务范围一般涵盖：空运、陆运、火车的门到门运输业务，同时由于区域差异，即距离远近，运输模式不一样，基本整个全国范围内时效在1-9天之间。

二、快递定义及时效问题

现在快递泛指单票货或单件小于30公斤的货物，同时快递业务范围也一般涵盖：空运、陆运、火车的门到门运输业务，同样由于区域差异，即距离远近，运输模式不一样，基本整个全国范围内时效在1-7天之间。

三、探讨时效意义及实际情况

目前同等运输模式下，基本时效是没有差异的，时效差异主要体现在公司操作水平，工程设计，前后端服务能力上。

到此，以上就是小编对于全国快运物流的问题就介绍到这了，希望介绍关于全国快运物流的3点解答对大家有用。